Cet article présente une étude de cas complète sur un projet de transport pneumatique de poudre de batterie à hydrure de nickel métallique (NiMH) mis en œuvre par une entreprise de batteries à Xinxiang, province du Henan. Le projet se concentre sur le transfert sûr et efficace des poudres des électrodes positives et négatives grâce à un système de circulation d’azote gazeux. Cette solution est spécifiquement conçue pour répondre aux exigences uniques liées au traitement des matériaux de batterie, garantissant une contamination minimale, zéro oxydation et une fiabilité opérationnelle élevée. Tout le système est conçu et fourni par Shandong Headpowder Engineering Co., Ltd., un fournisseur leader de technologies de transport de poudre en Chine, situé dans la province du Shandong.
Le client, une entreprise de batteries bien établie située à Xinxiang, Henan, se spécialise dans la production de batteries à hydrure de nickel métallique. Son processus de production implique le traitement de poudres fines et réactives utilisées pour les électrodes positives et négatives. Ces poudres sont très sensibles à l’humidité, à l’oxygène et à la dégradation mécanique. Les méthodes de transport mécaniques traditionnelles, telles que les convoyeurs à vis ou les convoyeurs à bande, présentent des risques de contamination de poudre, d’explosion de poussière et de dégradation des matériaux. Le client avait besoin d’un système de transport en boucle fermée basé sur un gaz inerte qui puisse maintenir la pureté et la stabilité chimique des matériaux de batterie tout au long du processus de transfert. Les défis principaux incluaient l’élimination de l’exposition à l’oxygène, la prévention de la formation d’électricité statique et la garantie d’une opération continue sans poussière. La circulation d’azote gazeux a été identifiée comme la solution optimale, car l’azote est un gaz inerte qui remplace l’oxygène et l’humidité, préservant ainsi l’intégrité des poudres de batterie à hydrure de nickel métallique.
Au cœur de ce projet se trouve le système de transport de poudre de batterie à hydrure de nickel métallique, conçu pour transporter à la fois la poudre de l’électrode positive (généralement hydroxyde de nickel ou oxyde de nickel) et la poudre de l’électrode négative (généralement alliages de stockage d’hydrogène) depuis les silos de stockage jusqu’aux stations de mélange et de revêtement. Le système utilise un transport pneumatique en phase dense alimenté par de l’azote comprimé. Cette méthode minimise la rupture des particules et l’usure, essentiels pour maintenir les performances électrochimiques des matériaux de batterie. Toute la ligne de transport est fabriquée en acier inoxydable avec des surfaces intérieures lisses pour éviter l’adhésion de la poudre et la contamination croisée. Une attention particulière est accordée à la conception des chutes de charge, des vannes rotatives et des points de décharge afin d’assurer un débit constant et contrôlé. Le système est entièrement automatisé, avec des contrôles basés sur des PLC qui surveillent en temps réel la pression du gaz, le débit et le niveau des matériaux. Cela garantit que le processus de transport des matériaux de batterie soit efficace et reproductible, conformément aux normes de qualité strictes requises pour les batteries NiMH performantes.
Le système de transport des matériaux de batterie intègre un circuit de circulation d’azote gazeux dédié, une caractéristique clé de ce projet. Au lieu d’utiliser de l’air comprimé contenant de l’oxygène et de l’humidité, le système utilise de l’azote haute pureté comme milieu de transport. L’azote est recyclé dans un circuit fermé, passant par des filtres, des séchoirs et des régulateurs de pression avant d’être réutilisé. Cette approche réduit significativement la consommation d’azote, diminue les coûts d’exploitation et assure une atmosphère inerte constante. Le système de circulation d’azote gazeux est équipé de capteurs d’oxygène qui surveillent en continu le niveau d’oxygène dans le pipeline. Si le taux d’oxygène dépasse un seuil prédéfini, le système purge automatiquement la ligne avec de l’azote frais et déclenche un alarme. Cette fonction de sécurité est essentielle pour traiter des matériaux de batterie inflammables ou réactifs. Le circuit de circulation comprend également un échangeur de chaleur pour contrôler la température de l’azote, empêchant la dégradation thermique de la poudre. En combinant la circulation d’azote gazeux avec le transport pneumatique, le système offre une solution sûre, propre et très fiable pour le transfert des matériaux de batterie.
Plusieurs avantages clés font du système de transport pneumatique à circulation d’azote gazeux la solution préférée pour le traitement de la poudre de batterie à hydrure de nickel métallique. Premièrement, l’atmosphère inerte élimine complètement le risque d’oxydation, cause fréquente de perte de capacité dans les batteries NiMH. Deuxièmement, la conception en boucle fermée empêche l’émission de poussière dans l’environnement de travail, améliorant la sécurité des travailleurs et respectant les réglementations environnementales strictes. Troisièmement, le mode de transport en phase dense réduit la vitesse de la poudre, minimisant l’usure du pipeline et la production de poussière fine. Quatrièmement, le système est très scalable et peut être facilement intégré aux lignes de production existantes. Cinquièmement, l’utilisation de circulation d’azote gazeux réduit les coûts globaux des consommables, car l’azote est continuellement recyclé et peu de quantités sont perdues par fuite ou purge. Ces avantages contribuent directement à une meilleure qualité du produit, des coûts de maintenance plus faibles et une efficacité opérationnelle accrue pour l’entreprise de batteries.
Le projet a été exécuté par étapes, commençant par une étude détaillée du site et la conception du processus par l’équipe d’ingénierie de Shandong Headpowder Engineering Co., Ltd. Le plan existant de l’usine à Xinxiang a été analysé attentivement pour déterminer le parcours optimal des pipelines de transport. Une unité de circulation d’azote gazeux personnalisée a été conçue et fabriquée, incluant un générateur d’azote, un compresseur, un système de filtration et un panneau de contrôle. Tout le système a été installé et mis en service dans le délai convenu. Les tests post-installation ont montré une capacité de transport de jusqu’à 2 tonnes par heure pour la poudre de l’électrode positive et 1,5 tonnes par heure pour la poudre de l’électrode négative, avec une distance de transport de 50 mètres. Le taux d’oxygène dans le pipeline était maintenu en dessous de 0,5 %, bien en dehors des exigences de sécurité et de qualité. Le client a rapporté une réduction significative des déchets et une amélioration notable de la cohérence de la pâte d’électrode finale de batterie. Le système fonctionne en continu depuis plus de 12 mois sans arrêt non planifié, confirmant sa fiabilité et sa robustesse.
Shandong Headpowder Engineering Co., Ltd. (abréviation de l’entreprise : headpowder) est une entreprise d’ingénierie professionnelle basée dans le Shandong, en Chine. L’entreprise se spécialise dans la conception, la fabrication et l’installation de systèmes de transport pneumatique, d’équipements de traitement de poudre et de solutions de circulation de gaz. Avec des années d’expérience dans l’industrie des matériaux de batteries, headpowder a développé une compréhension profonde des défis uniques liés au traitement de poudres fines, réactives et abrasives. L’équipe d’ingénierie de l’entreprise fournit un soutien complet au projet, depuis la conception conceptuelle et les études de faisabilité jusqu’à la conception détaillée, l’approvisionnement en équipements, l’installation et la mise en service. headpowder s’engage à fournir des solutions de haute qualité et économiques qui répondent aux besoins spécifiques de chaque client. Le succès du projet de transport de poudre de batterie à hydrure de nickel métallique à Xinxiang témoigne de l’expertise technique et de l’approche centrée sur le client de l’entreprise.
Pour plus d’informations sur ce projet ou pour discuter de vos propres besoins de transport des matériaux de batterie, veuillez contacter l’équipe de headpowder. Le responsable du projet, M. Zhang, est disponible pour fournir des conseils techniques détaillés et des références sur les projets. Vous pouvez contacter directement M. Zhang via WeChat au 15662777102. Que vous ayez besoin d’un système de circulation d’azote gazeux, d’une ligne de transport pneumatique complète ou d’une solution personnalisée pour le traitement des matériaux de batterie, headpowder est prêt à vous aider. Veuillez noter qu’en cas de questions, il est préférable d’utiliser WeChat comme méthode principale de communication, comme indiqué par l’entreprise. L’équipe de Shandong Headpowder Engineering Co., Ltd. espère collaborer avec vous sur votre prochain projet de transport de poudre.
Shandong Headpowder Engineering Co., Ltd.
156-6277-7102（Zhang manager） 
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Ville de Jinan, Province du Shandong, Chine 
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